新东方文旅“打窝”背包十年
新东方近期将目光投向了青年旅社领域。
工商信息显示,成都背包行星酒店管理有限公司(简称“背包十年”)已完成股权变更。
新东方(珠海)文旅投资有限公司持股30.5%,晋升为第二大股东。
此次融资额度为数千万元,双方计划在文旅产品上深度协作,致力于开拓针对年轻群体的新场景和新体验。
作为青年旅社行业的领军品牌,背包十年的创始人小鹏(张金鹏)是中国最早的职业背包客之一。品牌名称源于他的旅行文学作品《背包十年》。
该书于2010年出版,首印1.5万册,在50天内加印了5次。
结合小鹏的博客内容,背包十年积累了一批忠实追随者。
从当前视角看,小鹏在开设青年旅社前,就已成功打造了“背包十年”这一IP,且目标客群非常明确。
2014年丽江首家门店开业时,吸引了大量慕名而来的游客。
不过,经营青年旅社仅有客流量还不够,产品本身也必须具备竞争力。
丽江首店每个床位都配备了阅读灯和两个USB接口。这一配置在2014年的丽江青年旅社市场中颇为突出,当时多数床位连插座都需争抢。
后续门店还增设了独立窗帘、储物柜等设施,床品则采用与星级酒店相同的标准。
如果说传统青年旅社提供的是“一张廉价床位”,那么背包十年卖的是“一个社交空间”。
相关数据显示,背包十年的公共区域面积占比为25%到30%,高于传统经济型酒店的10%和传统青年旅社的15%。
大厅、吧台、阅读区、观影区、厨房和天台一应俱全,每日组织徒步、狼人杀、火锅聚餐和电影之夜等活动。
许多住客不仅仅是短暂停留,而是“回来看看”。有人在此结识了伴侣,有人从住客转变为员工,甚至成为店长。
正是这些空间和活动支撑了背包十年的溢价能力。
背包十年单晚床位价格在121元至245元之间,比传统青年旅社高出约30%。部分年轻人愿意为“有活力”的公共区域氛围付费。
然而,作为头部连锁品牌,背包十年目前仅运营十几家门店,且全部为直营模式。
开店速度缓慢,除了品牌规划因素外,也与青年旅社的特性有关。
优质青年旅社的吸引力在于“人”和“场”的氛围。而连锁化要求的是可复制的流程和标准。这两者之间存在天然矛盾。
青年旅社的竞争正从“床位便宜”转向“住在这里能发生什么”。
租金、选址、卫生、安全、服务和预订流程只是标准化的底线,而地方感才能提升上限。
青年旅社的地方感高度依赖店长对当地环境的熟悉程度。此外,店长还需“会玩”,能够组织活动、活跃气氛,让客人像朋友般相处。
优秀的店长难以寻觅,千禧年代涌现的背包客也同样稀缺。
更关键的变化在于客群端。部分青年旅社开始出现长租客,他们有的是备考者,有的是实习过渡人员。这些人往往早出晚归,青年旅社仅是一个睡觉的地方。
Z世代的年轻人中,有些更注重隐私和边界感。多花一些钱,就有众多经济型酒店可供选择。
价格相当甚至更便宜的替代品随处可见,例如洗浴中心、网吧、24小时餐厅和太空舱等。
受综合因素影响,传统YHA认证的青年旅社出现批量退出情况。
2017年前后,YHA认证青年旅社接近300家,到2025年仅剩109家。
YHA体系本质上是一个“认证加盟加全球会员网络”的松散联盟,无法解决单店盈利问题,也未提供足够运营支持以应对租金上涨和客源流失。
这从另一角度说明了青年旅社连锁化的难度。
青年旅社连锁化困难,并非中国独有的问题。
全球前六大青年旅社品牌合计仅占约5%的市场份额。即便在欧洲这一全球最大青年旅社市场(占39%份额),品牌集中度也远低于酒店行业。
Selina于2015年在拉丁美洲创立,凭借“青年旅社加联合办公加社群”模式,在全球22个国家开设102家门店、共3万张床位。2022年上市时,市值一度超过12亿欧元。
2024年7月,因无法偿还5000万美元贷款利息,Selina正式申请破产,品牌价值下跌超过99%。随后被新加坡Collective Hospitality收购,并更名为Socialtel运营。
既然青年旅社如此难做,新东方为何还要投资?
要理解这笔投资,需先了解新东方文旅目前的短板。
2023年7月,北京新东方文旅有限公司成立,集团文旅项目正式落地。
公司宣布“面向中老年人”的文旅业务,并推出“东坡溯源之旅”等中老年线路产品。
但银发市场并未如预期般顺利。
成立仅半年,品牌业务范围悄然从“面向中老年人”调整为“为中老年、青少年及亲子等全年龄段群体服务”。
专门提及青少年和亲子,并非临时决定。
新东方起家于教育领域,原有学生和家长群体天然接近研学相关消费场景。
早在2005年,新东方就已开展国际游学、营地教育、国内研学等业务。
2025财年第三季度(2025年2月1日至4月30日),K12和大学生游学研学贡献了超过50%的文旅收入。
除“一老一小”外,新东方文旅的其他旅游产品主打高端精品。
例如,极地游由俞敏洪亲自带队,并有名师同行。价格在10万元至22万元之间,远高于市场上6万至10万元的产品。
这些产品的溢价高度依赖创始人的号召力,但俞敏洪的时间和精力有限,注定无法规模化复制。
财务层面,新东方文旅也不容乐观。
2025财年,公司文旅业务营收约12亿元,亏损约1亿元。
原本预计实现盈利的2026财年,公司直接未单独提及文旅业务的营收。
综合这些方面,新东方文旅的处境便清晰起来。
其优势目前仅限于研学和亲子领域,银发市场尚未完全打通,高端产品又难以规模化。
背包十年的客群恰好能弥补其在年轻用户方面的空白。
双方合作看似契合,但能否成功仍存疑问。毕竟新东方过往的投资记录表明,其眼光和投后管理能力令人担忧。
俞敏洪在2023年亚布力论坛上公开表示:“新东方曾因自己决策失误丢掉很多钱。”
他亲口承认错过了瑞幸咖啡:当时只需1000万美元即可获得很大比例股权,但被新东方投研团队和董事会以“与教育没啥关系”为由否决。
与文旅相关的投资,新东方布局不可谓不广泛。
2023年9月,新东方联合神骐资本领投皇包车旅行2亿元,这是新东方在文旅方向的首笔投资。双方在客流导流和供应链上达成战略合作。
2024年2月,新东方旗下北京东方卓永投资管理有限公司出资3.7亿元,成为张家口崇礼太舞企业管理有限公司股东,持股35%,俞敏洪出任董事。
同年12月,新东方通过旗下沃凯德公司全资收购太美国际旅行社,获取旅行社运营资质。
2025年3月,新东方以约2亿元战略入股精品酒店松赞集团,持股约12.4%,俞敏洪亲自出任董事。
近期,新东方文旅更是开始“广撒网”。
除前述背包十年外,旅游列车、数字文旅、中老年数字体验等领域均有投资。
天眼查资料显示,2026年6月,新东方成为北京咣当咣当科技文化发展有限责任公司的新进股东。该公司旗下拥有全国首辆跨境舒适型旅游列车咣当昆明号。
同年8月,新东方入股深圳忆启时光科技有限公司。忆启时光主要面向成年人及中老年用户,围绕认知训练、益智互动、健康管理和个人参考,提供清晰、友好、易于使用的数字化体验。
9月,新东方成为上海赛因斯文化科技集团有限公司的新股东。该公司为数字文旅创意综合服务商,上海迪士尼“飞跃地平线”、北京环球影城“小黄人”乐园、上海乐高乐园的动感骑乘项目均出自其手。
但问题在于,这些投资之间目前看不到可量化的协同效应。
皇包车旅行虽与新东方有战略合作,但俞敏洪也表示“未来要么独立上市,要么并入新东方文旅合并上市”,尚未形成明显的业务联动。
产业链投资理论上应产生1加1大于2的效果,但目前缺乏相关证据。
俞敏洪的运营能力很强。从新东方到东方甄选,他都能将新业务从零做起。但运营能力和投资能力是两回事。新东方能把业务做好,不代表它能将投出的资金转化为优质业务。
无论是“打窝”还是“广撒网”,新东方在文旅领域的投资不缺动作,缺的是一条真正被钓上来的鱼。